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<!DOCTYPE html>

<title>Flinc</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Flinc</h1>

</header>

</div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

</div>

</div>flinc

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; font-size:90%; opacity:0.7;">flinc per App zur Arbeit

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="medien-titel">Mobilität

</td></tr>

<tr>

<th>Sprachen

</th>

<td>Deutsch, Englisch

</td></tr>

<tr>

<th>Betreiber

</th>

<td>Mercedes-Benz AG

</td></tr>

<tr>

<th><a href="Login_(Informationstechnik)" title="Login (Informationstechnik)">Registrierung</a>

</th>

<td>Ja

</td></tr>

<tr>

<th>Online

</th>

<td>2010 – 2025

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:90%">(aktualisiert 29. Aug. 2025)

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="medien-titel"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://flinc.org/">https://flinc.org/</a>

</th></tr></tbody></table>

flinc war eine App-basierte <a href="Mitfahrzentrale" title="Mitfahrzentrale">Mitfahrzentrale</a>, die sich an Mitarbeiter von mittelgroßen und großen Unternehmen und Synergieparks richtet. Die Hauptelemente der App sind eine Plattform und ein <a href="Incentive" title="Incentive">System von Anreizen</a> für Fahrgemeinschaften, das für jedes Unternehmen individuell angepasst werden kann. Das können unter anderem reservierte Parkplätze oder gesammelte Coins sein.<a href="#cite_note-1">[1]</a> Stand 2025 ist die Webseite nicht mehr erreichbar.

Mit der App können Pendler ein auf Dauer angelegtes Netzwerk für Fahrgemeinschaften aufbauen. Unternehmen können ein individuelles <a href="Mobilit%C3%A4tskonzept" class="mw-redirect" title="Mobilitätskonzept">Mobilitätskonzept</a> erstellen und umsetzen, Fahrgemeinschaften für ihre <a href="CO2-Bilanz" title="CO2-Bilanz">CO2-Bilanz</a> erfassen, Anreize für die Bildung von Fahrgemeinschaften geben und je nach Gestaltung ihre Parkflächen besser auslasten.<a href="#cite_note-2">[2]</a>

Die erste flinc-Version war ein <a href="Business-to-Consumer" title="Business-to-Consumer">Business-to-Consumer</a>-basiertes Mitfahrnetzwerk für <a href="Mitfahrzentrale#Spontane_Vermittlung" title="Mitfahrzentrale">spontane Vermittlung</a>. Es verband <a href="Mitfahrzentrale" title="Mitfahrzentrale">Mitfahrzentrale</a> mit <a href="Soziales_Netzwerk_(Internet)" title="Soziales Netzwerk (Internet)">sozialem Netzwerk</a>. Zum 1. Januar 2019 stellte es den Betrieb ein.<a href="#cite_note-3">[3]</a>

Am 28. Februar 2019 nahm die flinc-App den Betrieb als <a href="Business-to-Business" title="Business-to-Business">Business-to-Business</a>-Version am <a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a>-Standort Sindelfingen auf.<a href="#cite_note-4">[4]</a> Die App dafür wird von der <a href="P3_Group" title="P3 Group">P3 Group</a> bereitgestellt.<a href="#cite_note-5">[5]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Funktionsweise">Funktionsweise</h2></div>

Registrierte Benutzer hinterlegen in ihrem Profil Abfahrtsort, Arbeitsort, den üblichen Arbeitszeitrahmen und ihre Kontaktdaten.<a href="#cite_note-6">[6]</a> Sie können in einem geschlossenen Netzwerk (Unternehmen) oder öffentlich Fahrgemeinschaften bilden. Damit das Profil dem jeweiligen Unternehmen zugeordnet werden kann, wird es durch die geschäftliche E-Mail-Adresse oder den zugehörigen Standortcode verifiziert.

In einer interaktiven Karte werden dem Benutzer andere Teilnehmer mit deren Alias angezeigt, wenn Übereinstimmungen bestehen. Sie können angefragt werden und wenn der Kontakt bestätigt wird, werden die angegebenen Kontaktinformationen einsehbar. Die Nutzer können sich dann außerhalb der App per Telefon, Mail oder Messenger zur gemeinsamen Fahrt verabreden.

Dem Fahrer wird ein <a href="QR-Code" title="QR-Code">QR-Code</a> zugewiesen, den die Mitfahrer innerhalb der App scannen. Damit werden Fahrt, Fahrer und Mitfahrer registriert. Beendet ist die Fahrt, wenn über aktivierte Ortungsdienste der Smartphones die Einfahrt in den <a href="Geofencing" title="Geofencing">Geofence</a>-Bereich des Fahrtziels erfasst wird, beispielsweise Parkhäuser in der Nähe des Werks.

Je nach gewünschtem Funktionsumfang des Unternehmens gibt es verschiedene Produkte:

<ul><li>„Basic“: Mitarbeiter am Standort können Kollegen finden;</li>

<li>„Plus“: Mitarbeiter am Standort können Kollegen finden und erhalten Vergünstigungen von ihrem Unternehmen;</li>

<li>„Premium“: Mitarbeiter am Standort können Kollegen finden und erhalten ggf. eine Vergünstigung und vor Ort gibt es flinc-Parkplätze; die Parkberechtigung kann mit der flinc-Parkwächter-App überprüft werden.</li></ul>

Für das Zustandekommen einer Fahrgemeinschaft können die Anwender an teilnehmenden Standorten sogenannte Coins generieren, die für Prämien eingesetzt werden können. Ferner erhält der Fahrer, dessen Kfz-Kennzeichen in der App registriert ist, für den Tag der Fahrgemeinschaft einen bevorzugten Parkplatz.<a href="#cite_note-7">[7]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Im Mai 2008 als Idee einiger Studenten der <a href="Hochschule_Darmstadt" title="Hochschule Darmstadt">Hochschule Darmstadt</a> entstanden, wurde das heutige Unternehmen im Jahr 2010 als Aktiengesellschaft gegründet. In der <a href="T-City" title="T-City">T-City</a> wurde die technische Infrastruktur erprobt. Nach einem viermonatigen geschlossenen Technologietest ging das Projekt im Juli 2011 deutschlandweit in Betrieb.<a href="#cite_note-8">[8]</a> Es war auch eine Markteinführung außerhalb Deutschlands geplant.<a href="#cite_note-9">[9]</a>

Für die ersten Jahre erhielt flinc eine Startfinanzierung von der <a href="Investitions-_und_Strukturbank_Rheinland-Pfalz" title="Investitions- und Strukturbank Rheinland-Pfalz">Investitions- und Strukturbank Rheinland-Pfalz</a> und der <a href="KfW" title="KfW">KfW</a> sowie von privaten Investoren;<a href="#cite_note-EcoSummit-10">[10]</a> das Startup war noch nicht profitabel.<a href="#cite_note-Handelsblatt_2013-04-11">[11]</a>

Im September 2017 wurde flinc von der Mercedes-Benz AG übernommen,<a href="#cite_note-12">[12]</a> am 5. November 2018 wurde im hauseigenen <a href="Blog" title="Blog">Blog</a> die Schließung der Plattform zum Ende des Jahres bekannt gegeben.<a href="#cite_note-flinc_blog-13">[13]</a>

Nach der Übernahme sammelte flinc Erfahrungen im Bereich Peer-to-Peer-Carpooling. Dabei wurden das Produkt und die Anwendung auf weitere <a href="Anwendungsfall" title="Anwendungsfall">Anwendungsfälle</a> geprüft und anhand der Ergebnisse mit dem Fokus auf Mitarbeiter-Mobilität von Unternehmen und Synergieparks neu ausgerichtet.

flinc wurde im <a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a>-Werk Sindelfingen Anfang 2019 mit rund 35.000 Mitarbeitern getestet und nach erfolgreicher Testphase am Standort fortgeführt.<a href="#cite_note-14">[14]</a> Für das erste Quartal 2020 ist die Einführung für weitere Unternehmen geplant.

Chronologie

<ul><li>2019: Aufnahme des Betriebs im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen mit neuer Ausrichtung und Funktionalität<a href="#cite_note-15">[15]</a></li></ul>

<ul><li>2017: Testlauf der Dynamic-Ridesharing-Plattform für spontane und regelmäßige Fahrten an Mercedes-Benz-Standorten</li></ul>

<ul><li>2016:

<ul><li>Die „Studie Erneuerung der städtischen Mobilität - Wie kann ein Shuttle-System den kompletten motorisierten Individualverkehr in Hamburg ersetzen?“ wird veröffentlicht.<a href="#cite_note-16">[16]</a></li>

<li>Continental wurde Partner der flinc-Initiative 2proAuto.<a href="#cite_note-17">[17]</a></li>

<li>Der <a href="Donnersbergkreis" title="Donnersbergkreis">Landkreis Donnersberg</a> nahm flinc in sein Mobilitätsangebot auf.<a href="#cite_note-18">[18]</a></li>

<li>Die Städte <a href="Dieburg" title="Dieburg">Dieburg</a>,<a href="#cite_note-19">[19]</a> <a href="Babenhausen_(Hessen)" title="Babenhausen (Hessen)">Babenhausen</a><a href="#cite_note-20">[20]</a> und <a href="Kelsterbach" title="Kelsterbach">Kelsterbach</a>.<a href="#cite_note-21">[21]</a> wurden Partner von 2pro Auto.<a href="#cite_note-22">[22]</a></li>

<li>Auf dem Mobilitätsplaner von <a href="DB_Regio_Bus" class="mw-redirect" title="DB Regio Bus">DB Regio Bus</a>, wurden flinc-Angebote angezeigt.<a href="#cite_note-23">[23]</a></li>

<li>Die <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutsche Bahn</a> stellte die Daten ihrer Fahrplanauskunft zur Verfügung, so dass sämtliche <a href="Schienenpersonenfernverkehr" title="Schienenpersonenfernverkehr">Schienenpersonenfernverkehrs</a>- und <a href="%C3%96PNV" class="mw-redirect" title="ÖPNV">ÖPNV</a>-Fahrten in Deutschland berücksichtigt werden konnten.<a href="#cite_note-24">[24]</a> Mit dem „DB Busradar <a href="Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">NRW</a>“ wurden über <a href="GPS" class="mw-redirect" title="GPS">GPS</a> ermittelte Bus-Standorte mit flinc vom Smartphone aus abrufbar.<a href="#cite_note-25">[25]</a></li></ul></li></ul>

<ul><li>2015

<ul><li><a href="Opel" title="Opel">Opel</a> und Deutsche Bahn investierten in flinc: Die Bahn wollte damit einen Tür-zu-Tür-Dienst aufbauen und mehr Kunden aus dem ländlichen Raum gewinnen. Opel wollte sich als Mobilitäts-Dienstleister präsentieren.<a href="#cite_note-26">[26]</a></li>

<li><a href="Landkreis_Offenbach" title="Landkreis Offenbach">Landkreis Offenbach</a> ergänzte sein Mobilitätsangebot um flinc. Er erhoffte sich eine Entschärfung der Situation bei Fahrplan-Ausfällen.<a href="#cite_note-27">[27]</a></li>

<li><a href="Dietzenbach" title="Dietzenbach">Dietzenbach</a> unterstützte 2proAuto, mit der freie Plätze in Autos besser ausgelastet werden sollten.<a href="#cite_note-28">[28]</a> 2proAuto wurde mit dem Ideenpreis Klimaschutz der Stadt Frankfurt ausgezeichnet.<a href="#cite_note-29">[29]</a></li>

<li>Die Region Spessart und der <a href="Main-Kinzig-Kreis" title="Main-Kinzig-Kreis">Main-Kinzig-Kreis</a> integrierten flinc in das Mobilitätsnetz Spessart.<a href="#cite_note-30">[30]</a></li></ul></li></ul>

<ul><li>2014

<ul><li>Das Qixxit-Mobilitätsportal wurde im Jahr 2012 von der <a href="DB_Vertrieb" title="DB Vertrieb">DB Vertrieb</a> entwickelt, stand seit Juni 2014 als Smartphone-App zur Verfügung und war ab März 2016 kurzzeitig Mitglied von 2pro Auto. Flinc war ab November 2014 in Qixxit integriert.<a href="#cite_note-31">[31]</a></li>

<li>Opel organisierte sein betriebsinternes Mobilitätsmanagement über flinc.<a href="#cite_note-32">[32]</a></li>

<li><a href="St._Georgen_im_Schwarzwald" title="St. Georgen im Schwarzwald">St. Georgen</a>, das St. Georgener Technologiezentrum sowie die Firmen <a href="Ebm-papst" class="mw-redirect" title="Ebm-papst">ebm-papst</a> und J.G. Weisser kooperierten mit flinc und erhofften sich dadurch eine Verbesserung ihrer CO2-Bilanz.<a href="#cite_note-33">[33]</a></li>

<li>Der <a href="Schwarzwald-Baar-Kreis" title="Schwarzwald-Baar-Kreis">Schwarzwald-Baar-Kreis</a> verzeichnete nach einem Jahr Zusammenarbeit mit flinc zwischen 100 und 150 neue Nutzer pro Monat.<a href="#cite_note-34">[34]</a></li></ul></li></ul>

<ul><li>2013

<ul><li>Im <a href="Neckar-Odenwald-Kreis" title="Neckar-Odenwald-Kreis">Neckar-Odenwald-Kreis</a> ging ein Mitfahr-Netzwerk mit flinc online.<a href="#cite_note-35">[35]</a></li>

<li>Der <a href="Rems-Murr-Kreis" title="Rems-Murr-Kreis">Rems-Murr-Kreis</a> kooperierte als erster <a href="Landkreis" title="Landkreis">Landkreis</a> mit flinc, um die <a href="R%C3%A4umliche_Mobilit%C3%A4t" title="Räumliche Mobilität">Mobilitätsangebote</a> im ländlichen Raum zu verbessern.<a href="#cite_note-36">[36]</a></li></ul></li></ul>

<ul><li>2012

<ul><li>Als erste Gebiete außerhalb Deutschlands führten die <a href="LEADER" title="LEADER">LEADER</a>-Regionen Donau-Böhmerwald im <a href="Oberes_M%C3%BChlviertel" title="Oberes Mühlviertel">Oberen Mühlviertel</a> und Traun4tler-Alpenvorland im <a href="Bezirk_Kirchdorf" title="Bezirk Kirchdorf">Bezirk Kirchdorf</a> (beide <a href="Ober%C3%B6sterreich" title="Oberösterreich">Oberösterreich</a>) flinc als Mobilitätslösung ein.<a href="#cite_note-37">[37]</a></li>

<li>flinc wurde Fördermitglied der <a href="Allianz_pro_Schiene" title="Allianz pro Schiene">Allianz pro Schiene</a>. Gemeinsames Ziel sei es gewesen, „mit weniger Autos für mehr Menschen eine leicht verfügbare, bezahlbare und zugleich umweltverträgliche Mobilität zu organisieren.“<a href="#cite_note-Allianz-pro-Schiene-38">[38]</a> Bei einer Studie, die Status und Potenzial von betrieblichem <a href="Mobilit%C3%A4tsmanagement" title="Mobilitätsmanagement">Mobilitätsmanagement</a> untersuchte, wurde flinc vom <a href="Ministerium_f%C3%BCr_Wirtschaft%2C_Klimaschutz%2C_Energie_und_Landesplanung_Rheinland-Pfalz" class="mw-redirect" title="Ministerium für Wirtschaft, Klimaschutz, Energie und Landesplanung Rheinland-Pfalz">Ministerium für Wirtschaft, Klimaschutz, Energie und Landesplanung Rheinland-Pfalz</a> und EcoLibro unterstützt.<a href="#cite_note-39">[39]</a></li>

<li>In der <a href="Limes_(Grenzwall)" class="mw-redirect" title="Limes (Grenzwall)">Limes</a>region des <a href="Schw%C3%A4bisch-Fr%C3%A4nkischer_Wald" class="mw-redirect" title="Schwäbisch-Fränkischer Wald">Schwäbisch-Fränkischen Waldes</a> kooperierte flinc mit 14 Gemeinden.<a href="#cite_note-40">[40]</a> Mit dem <a href="Dynamic_Ridesharing" class="mw-redirect" title="Dynamic Ridesharing">dynamischen Mitfahrsystem</a> sollte die Mobilität im ländlichen Raum verbessert und insbesondere für Jugendliche attraktiv gehalten werden.<a href="#cite_note-41">[41]</a></li>

<li>flinc kooperiert mit mehreren deutschen Hochschulen. Durch enge Zusammenarbeit mit den <a href="Allgemeiner_Studierendenausschuss" title="Allgemeiner Studierendenausschuss">ASten</a>/Fachschaften und den Hochschulleitungen sollte die Mobilität an den Hochschulen verbessert werden.<a href="#cite_note-42">[42]</a></li></ul></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auszeichnungen">Auszeichnungen</h2></div>

<ul><li>2014: DB Next Station, Auszeichnung der Deutschen Bahn für Start-ups im Mobilitätsbereich.<a href="#cite_note-43">[43]</a></li></ul>

<ul><li>2013: <a href="Energy_Awards" title="Energy Awards">Energy-Awards</a>-Sieger Fortbewegungsmittel des Jahres<a href="#cite_note-44">[44]</a></li>

<li>2012:

<ul><li>Auszeichnung mit einem VisionAward 12.<a href="#cite_note-45">[45]</a></li>

<li>Sieger des Urban Solutions' Pitch 2012 in der Kategorie Mobilität und Logistik, einem Ideenwettbewerb für das städtische Leben von <a href="BITKOM" class="mw-redirect" title="BITKOM">BITKOM</a> und <a href="CeBIT" class="mw-redirect" title="CeBIT">CeBIT</a><a href="#cite_note-46">[46]</a></li></ul></li>

<li>2011: Gewinner des Gründungswettbewerbs Pioniergeist, verliehen von der <a href="Investitions-_und_Strukturbank_Rheinland-Pfalz" title="Investitions- und Strukturbank Rheinland-Pfalz">Investitions- und Strukturbank Rheinland-Pfalz</a>, den <a href="Volks-_und_Raiffeisenbanken" class="mw-redirect" title="Volks- und Raiffeisenbanken">Volks- und Raiffeisenbanken</a> und dem <a href="SWR_Fernsehen" title="SWR Fernsehen">SWR Fernsehen</a>.<a href="#cite_note-47">[47]</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wettbewerber">Wettbewerber</h2></div>

Das irische Unternehmen Carma Technology Corporation verfolgt mit Echtzeit-Ridesharing und entsprechender <a href="Apple_iPhone" class="mw-redirect" title="Apple iPhone">iPhone</a>-Applikation einen ähnlichen Ansatz wie flinc, allerdings ohne <a href="Soziales_Netzwerk_(Internet)" title="Soziales Netzwerk (Internet)">soziales Netzwerk</a> und ohne direkte Integration in externe Navigationsanwendungen.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verweise">Verweise</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://flinc.org/">flinc.org</a> – Netzauftritt von flinc</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20191112064837/https://www.flinc.org/praemien">Incentive System.</a> flinc, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.flinc.org%2Fpraemien">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 12. November 2019; abgerufen am 29. November 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.flinc.org/praemien">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flinc.org/praemien">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.flinc.org<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=Incentive+System&rft.description=Incentive+System&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20191112064837%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.flinc.org%2Fpraemien&rft.publisher=flinc&rft.source=https://www.flinc.org/praemien">

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flinc.org/">flinc Webseite.</a> Abgerufen am 29. November 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=flinc+Webseite&rft.description=flinc+Webseite&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.flinc.org">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://unternehmen.utopia.de/flinc/">Die Mitfahr-App für jeden Tag</a>, Utopia.

</li>

<li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4">↑</a> Mona Moll: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimler-uebernimmt-Mitfahr-Pionier-flinc.xhtml">Daimler übernimmt Mitfahr-Pionier flinc.</a> In: Global Media Site. Daimler AG, 28. September 2017, abgerufen am 14. November 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=Daimler+%C3%BCbernimmt+Mitfahr-Pionier+flinc&rft.description=Daimler+%C3%BCbernimmt+Mitfahr-Pionier+flinc&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmedia.daimler.com%2FmarsMediaSite%2Fde%2Finstance%2Fko%2FDaimler-uebernimmt-Mitfahr-Pionier-flinc.xhtml&rft.creator=Mona+Moll&rft.publisher=Daimler+AG&rft.date=2017-09-28">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.p3.mobilityrideshare&hl=en">flinc - Apps on Google Play.</a> Abgerufen am 28. Oktober 2024 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=flinc+-+Apps+on+Google+Play&rft.description=flinc+-+Apps+on+Google+Play&rft.identifier=https%3A%2F%2Fplay.google.com%2Fstore%2Fapps%2Fdetails%3Fid%3Dcom.p3.mobilityrideshare%26hl%3Den&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://apps.apple.com/de/app/flinc/id1449160851">App.</a> apple.com, abgerufen am 29. November 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=App&rft.description=App&rft.identifier=https%3A%2F%2Fapps.apple.com%2Fde%2Fapp%2Fflinc%2Fid1449160851&rft.publisher=apple.com">

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20191112064845/https://www.flinc.org/parken">Parken.</a> flinc, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.flinc.org%2Fparken">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 12. November 2019; abgerufen am 29. November 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.flinc.org/parken">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flinc.org/parken">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.flinc.org<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=Parken&rft.description=Parken&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20191112064845%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.flinc.org%2Fparken&rft.publisher=flinc&rft.source=https://www.flinc.org/parken">

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<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zeit.de/zeit-wissen/2011/06/Dossier-Mobilitaet/komplettansicht">Jeder fährt mit jedem</a>, von Malte Brenneisen, Urs Spindler und Julia Wehmeier, Die Zeit, 11. Oktober 2011

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<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a href="USA_Today" title="USA Today">USA Today</a>: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100327091004/http://content.usatoday.com/communities/technologylive/post/2010/03/fashion-carpooling-ebooks-apps-debut-at-demo/1">Apps debut at Demo</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 27. März 2010 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), aufgerufen am 30. Juli 2011.

</li>

<li id="cite_note-EcoSummit-10"><a href="#cite_ref-EcoSummit_10-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130504084520/http://market.ecosummit.net/c/flinc">flinc</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 4. Mai 2013 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) beim EcoSummit

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<li id="cite_note-Handelsblatt_2013-04-11"><a href="#cite_ref-Handelsblatt_2013-04_11-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130425015024/http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister/flinc-gruender-kirschner-mobilitaet-ist-noch-nicht-effizient-seite-all/8072582-all.html">Flinc-Gründer Kirschner: „Mobilität ist noch nicht effizient“</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 25. April 2013 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), <a href="Handelsblatt" title="Handelsblatt">Handelsblatt</a> am 17. April 2013.

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<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20200807004451/https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimler-uebernimmt-Mitfahr-Pionier-flinc.xhtml?oid=29639908">Daimler übernimmt Mitfahr-Pionier flinc.</a> Daimler AG, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fmedia.daimler.com%2FmarsMediaSite%2Fde%2Finstance%2Fko%2FDaimler-uebernimmt-Mitfahr-Pionier-flinc.xhtml%3Foid%3D29639908">Original</a> am 7. August 2020; abgerufen am 1. März 2018.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=Daimler+%C3%BCbernimmt+Mitfahr-Pionier+flinc&rft.description=Daimler+%C3%BCbernimmt+Mitfahr-Pionier+flinc&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20200807004451%2Fhttps%3A%2F%2Fmedia.daimler.com%2FmarsMediaSite%2Fde%2Finstance%2Fko%2FDaimler-uebernimmt-Mitfahr-Pionier-flinc.xhtml%3Foid%3D29639908&rft.publisher=Daimler+AG&rft.source=http://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimler-uebernimmt-Mitfahr-Pionier-flinc.xhtml?oid=29639908">

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<li id="cite_note-flinc_blog-13"><a href="#cite_ref-flinc_blog_13-0">↑</a> flinc Teamblog: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20181105160515/http://blog.flinc.org/flinc-sagt-danke-und-tschuess">flinc sagt Danke und Tschüss</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 5. November 2018 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)

</li>

<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> Blogeintrag auf <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flinc.org/post/es-wird-weiter-geflinct">flinc.org</a>

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<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> flinc Pilot Sindelfingen. Ehemals im <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.flinc.org%2Fpost%2Fapp-flinc-f%C3%BCr-mitfahrgelegenheiten-wird-ab-sofort-in-sindelfingen-pilotiert">Original</a> (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 29. November 2019.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/https://www.flinc.org/post/app-flinc-für-mitfahrgelegenheiten-wird-ab-sofort-in-sindelfingen-pilotiert">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flinc.org/post/app-flinc-für-mitfahrgelegenheiten-wird-ab-sofort-in-sindelfingen-pilotiert">@2</a>Vorlage:Toter Link/www.flinc.org (Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://www.flinc.org/post/app-flinc-für-mitfahrgelegenheiten-wird-ab-sofort-in-sindelfingen-pilotiert">Suche in Webarchiven</a>)<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=flinc+Pilot+Sindelfingen&rft.description=flinc+Pilot+Sindelfingen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.flinc.org%2Fpost%2Fapp-flinc-f%C3%BCr-mitfahrgelegenheiten-wird-ab-sofort-in-sindelfingen-pilotiert">

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<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180828100442/http://flott-shuttle.de/flinc-Studie-Mobilitaet-Hamburg_2016-11.pdf">Studie Erneuerung der städtischen Mobilität - Wie kann ein Shuttle-System den kompletten motorisierten Individualverkehr in Hamburg ersetzen?</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 28. August 2018 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>; PDF), flinc, 17. November 2016, abgerufen am 8. Januar 2018

</li>

<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160727094319/http://2proauto.de/wp-content/uploads/2016/06/Pressemitteilung_Continental_wird_Partner_von_2proAuto_2016-06-24.pdf">Continental ist neuer Partner der flinc-Initiative 2proAuto.</a> (PDF) flinc, 27. Juni 2016, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2F2proauto.de%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FPressemitteilung_Continental_wird_Partner_von_2proAuto_2016-06-24.pdf">Original</a> am 27. Juli 2016; abgerufen am 27. Juli 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFlinc&rft.title=Continental+ist+neuer+Partner+der+flinc-Initiative+2proAuto&rft.description=Continental+ist+neuer+Partner+der+flinc-Initiative+2proAuto&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160727094319%2Fhttp%3A%2F%2F2proauto.de%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FPressemitteilung_Continental_wird_Partner_von_2proAuto_2016-06-24.pdf&rft.publisher=flinc&rft.date=2016-06-27&rft.source=http://2proauto.de/wp-content/uploads/2016/06/Pressemitteilung_Continental_wird_Partner_von_2proAuto_2016-06-24.pdf">

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<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160417192415/http://www.donnersberg.de/donnersbergkreis/Aktuelles/Aktuelles%20%28Archiv%29/Mehr%20Mobilit%C3%A4t%20mit%20%E2%80%9Eflinc%E2%80%9C/">Internetplattform ergänzt ÖPNV im Landkreis</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 17. April 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Kreisverwaltung Donnersbergkreis, 8. April 2016

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<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160418100555/http://dieburg.de/index.php/3-schlagzeilen/newsflash/2505-stadt-dieburg-wird-partner-der-intitiative-2pro-auto">Stadt Dieburg wird Partner von flincs 2pro Auto</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 18. April 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Stadt Dieburg

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<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.babenhaeuser-zeitung.de/homepage/babenhausen-umgebung/flinc-begruesst-stadt-babenhausen-neuen-partner-initiative-2-id21721.html">Babenhausen fördert Fahrgemeinschaften: flinc begrüßt die Stadt Babenhausen als neuen Partner der Initiative 2proAuto</a>, Babenhäuser Zeitung, 4. März 2016

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<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kelsterbach.de/rathaus-verwaltung/verwaltung/aemter-und-abteilungen/stabsstelle-oeffentlichkeitsarbeit/pressemitteilungen/detailansicht/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=6303&cHash=6c3c067512236c379beb6d82a24829ee&type=130">Kelsterbach fördert Fahrgemeinschaften, Zügiges Wachstum der Initiative 2proAuto setzt Zeichen für eine nachhaltige Region</a>, Stadtverwaltung Kelsterbach

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<li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fr.de/rhein-main/opel-org69102/mitfahrboersen-entdecken-pendler-11127630.html">Mitfahrbörsen entdecken Pendler</a>, von Jutta Rippegather, Frankfurter Rundschau, 13. April 2016.

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<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160321151426/http://www.dbregio.de/db_regio/view/zukunft/apps/wohinduwillst.shtml">Wohin·Du·Willst: Dein persönlicher Mobilitätsplaner - einfach in der Anwendung und international ausgezeichnet!</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 21. März 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), DB Regio.

</li>

<li id="cite_note-24"><a href="#cite_ref-24">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160111085540/http://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/10624316/p20160107.html?start=0&itemsPerPage=10">Presseinfo der Deutschen Bahn - „Neu: Mitfahr-App flinc mit bundesweiter DB-Fahrplanauskunft“</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 11. Januar 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>).

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<li id="cite_note-25"><a href="#cite_ref-25">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160306234515/http://www.muenster-journal.de/2016/02/15240/">Mitfahrnetzwerk „flinc“ – Digitalisierung im Nahverkehr</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 6. März 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), 26. Februar 2016.

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<li id="cite_note-26"><a href="#cite_ref-26">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/mitfahrzentrale-opel-und-deutsche-bahn-investieren-in-flinc/12048364.html">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/mitfahrzentrale-opel-und-deutsche-bahn-investieren-in-flinc/12048364.html">@2</a>Vorlage:Toter Link/www.handelsblatt.com<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/mitfahrzentrale-opel-und-deutsche-bahn-investieren-in-flinc/12048364.html">Opel und Deutsche Bahn investieren in Flinc</a> (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2023. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/mitfahrzentrale-opel-und-deutsche-bahn-investieren-in-flinc/12048364.html">Suche in Webarchiven</a>), Handelsblatt, 13. Juli 2015. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/opel-und-deutsche-bahn-investieren-in-flinc-app-a-1043434.html">Mitfahr-App: Opel und Bahn investieren in Flinc</a>, Der Spiegel, 13. Juli 2015.

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<li id="cite_note-27"><a href="#cite_ref-27">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fr.de/rhein-main/kreis-offenbach/opel-org69102/flinc-macht-privates-auto-oeffentlich-11659955.html">Flinc macht privates Auto öffentlich</a>, von Annette Schlegl, Frankfurter Rundschau, 28. Juli 2015.

</li>

<li id="cite_note-28"><a href="#cite_ref-28">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dietzenbach.de/mitfahren">Mitfahrzentrale der Initiative 2proAuto</a>, Kreisstadt Ditzenbach

</li>

<li id="cite_note-29"><a href="#cite_ref-29">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160418093012/http://www.dietzenbach.de/index.phtml?object=tx%7C1799.13&ModID=255&fbNav=1799.464&FID=1799.16582.1">Stadt Dietzenbach unterstützt die flinc-Initiative 2proAuto</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 18. April 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Kreisstadt Ditzenbach.

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<li id="cite_note-30"><a href="#cite_ref-30">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ivm-rheinmain.de/wp-content/uploads/2015/02/RZFlyer_RegioK_low-Copy.pdf">Aktionsprogramm Regionale Daseinsvorsorge, Regionalkonferenz „Mobilitätsnetz Spessart – Neue Lösungsansätze für die Mobilität im ländlichen Raum“</a>, Spessart regional, Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig mbH, Main-Kinzig-Kreis, Amt für Umwelt, Naturschutz und Ländlicher Raum, 11. Februar 2015.

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<li id="cite_note-31"><a href="#cite_ref-31">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160418102623/https://www.qixxit.de/presse/qixxit-erweitert-sein-serviceangebot-neue-partner-und-verkehrsdaten-in-echtzeit/">Qixxit erweitert sein Serviceangebot: neue Partner und Verkehrsdaten in Echtzeit</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 18. April 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Qixxit, 11. November 2014.

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<li id="cite_note-32"><a href="#cite_ref-32">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160417193108/https://opelpost.com/03/2015/flinc-ans-ziel/">Flinc ans Ziel</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fopelpost.com%2F03%2F2015%2Fflinc-ans-ziel%2F">Originals</a> vom 17. April 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://opelpost.com/03/2015/flinc-ans-ziel/">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://opelpost.com/03/2015/flinc-ans-ziel/">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/opelpost.com, Opel, 24 Juli 2014

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<li id="cite_note-33"><a href="#cite_ref-33">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160417193326/http://www.st-georgen.de/,Lde/Startseite/Rathaus/flinc.html">"flinc" ist das neue St. Georgener Mitfahrnetzwerk</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 17. April 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Stadtverwaltung St. Georgen im Schwarzwald, 15. April 2014.

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<li id="cite_note-34"><a href="#cite_ref-34">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.suedkurier.de/region/schwarzwald/schwarzwald-baar-kreis/Verkehrs-App-Flinc-Modellprojekt-verzeichnet-mehr-Zulauf;art372502,8612904">Verkehrs-App Flinc: Modellprojekt verzeichnet mehr Zulauf</a>, Südkurier, 24. März 2016.

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<li id="cite_note-35"><a href="#cite_ref-35">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rnz.de/region/neckartal-odenwald/mosbach_artikel,-Das-Landkreis-Mitfahr-Netzwerk-flinc-geht-online-_arid,18821.html#null">Das Landkreis-Mitfahr-Netzwerk "flinc" geht online</a>, Rhein-Neckar-Zeitung, 6. Dezember 2013.

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<li id="cite_note-36"><a href="#cite_ref-36">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150610203003/https://flinc.org/rems-murr">Mobil im Rems-Murr-Kreis! – Mit dem Rems-Murr-Mitfahrnetzwerk gemeinsam unterwegs</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 10. Juni 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), flinc.org

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<li id="cite_note-37"><a href="#cite_ref-37">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150610234059/http://www.donau-boehmerwald.info/aktuelles/181-flinc-durch-die-leader-region-donau-boehmerwald">Flinc durch die LEADER-Region Donau-Böhmerwald</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 10. Juni 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Meldung auf donau-boehmerwald.info Infos auf <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180905174822/http://www.spes.co.at/flinc">flinc</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 5. September 2018 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150924090159/http://www.resi.at/resi-nr/redaktion/filemanager/christ/filemanager/Image/flinc3.jpg">So funktioniert flinc</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 24. September 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), Flyer der Region mit den Unterstützern <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150610220738/https://flinc.org/groups/836-oberes-muhlviertel">Oberes Mühlviertel</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 10. Juni 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) und <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150610201727/https://flinc.org/groups/847-bezirk-kirchdorf">Bezirk Kirchdorf</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 10. Juni 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>): flinc-Mobilitätsgruppen <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nachrichten.at/oberoesterreich/Per-Smartphone-und-App-Mitfahrten-organisieren;art4,965524">Per Smartphone und App Mitfahrten organisieren</a>, <a href="Ober%C3%B6sterreichische_Nachrichten" title="Oberösterreichische Nachrichten">Oberösterreichische Nachrichten</a> am 13. September 2012.

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<li id="cite_note-Allianz-pro-Schiene-38"><a href="#cite_ref-Allianz-pro-Schiene_38-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.allianz-pro-schiene.de/presse/pressemitteilungen/2012-015-foerdermitglied-mitfahrnetzwerk-flinc/">115. Fördermitglied ist das Mitfahrnetzwerk flinc</a>, <a href="Allianz_pro_Schiene" title="Allianz pro Schiene">Allianz pro Schiene</a> am 19. Juni 2012.

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<li id="cite_note-39"><a href="#cite_ref-39">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130629151245/http://www.ftd.de/karriere/management/:fahrgemeinschaften-im-job-wenn-der-arbeitgeber-die-mitfahrgelegenheit-organisiert/70119024.html">Fahrgemeinschaften im Job: Wenn der Arbeitgeber die Mitfahrgelegenheit organisiert</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 29. Juni 2013 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), <a href="Financial_Times_Deutschland" title="Financial Times Deutschland">Financial Times Deutschland</a> am 19. November 2012.

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<li id="cite_note-40"><a href="#cite_ref-40">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150610224340/http://www.limesregion.de/news_details.php?cont_id=338&scr1=62&scr2=68&scr3=&los=0&kat_id=2&p_nr=1&la=de&archiv=no">Einführung eines dynamischen Mitfahrsystems</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 10. Juni 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), <a href="LEADER" title="LEADER">LEADER</a>-Projekt im Handlungsfeld „Dorfattraktivität und Stärkung der Wirtschaft“, limesregion.de

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<li id="cite_note-41"><a href="#cite_ref-41">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130707161447/http://www.netzwerk-laendlicher-raum.de/themen/mobilitaet/mobilitaetsangebote/">Alternative Mobilitätsangebote</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.netzwerk-laendlicher-raum.de%2Fthemen%2Fmobilitaet%2Fmobilitaetsangebote%2F">Originals</a> vom 7. Juli 2013 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.netzwerk-laendlicher-raum.de/themen/mobilitaet/mobilitaetsangebote/">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.netzwerk-laendlicher-raum.de/themen/mobilitaet/mobilitaetsangebote/">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.netzwerk-laendlicher-raum.de aus der Praxis: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151228205108/http://www.netzwerk-laendlicher-raum.de/fileadmin/sites/ELER/Dateien/05_Service/Publikationen/LandInForm/PDF-Downloads/LandInForm_2012_1_Gesamt.pdf">flinc übers Land</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.netzwerk-laendlicher-raum.de%2Ffileadmin%2Fsites%2FELER%2FDateien%2F05_Service%2FPublikationen%2FLandInForm%2FPDF-Downloads%2FLandInForm_2012_1_Gesamt.pdf">Originals</a> vom 28. Dezember 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.netzwerk-laendlicher-raum.de/fileadmin/sites/ELER/Dateien/05_Service/Publikationen/LandInForm/PDF-Downloads/LandInForm_2012_1_Gesamt.pdf">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.netzwerk-laendlicher-raum.de/fileadmin/sites/ELER/Dateien/05_Service/Publikationen/LandInForm/PDF-Downloads/LandInForm_2012_1_Gesamt.pdf">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.netzwerk-laendlicher-raum.de, Beitrag von Reinhold Sczuka (Bürgermeister von <a href="Alth%C3%BCtte" title="Althütte">Althütte</a>) und Benjamin Kirschner in LandInForm – Magazin für Ländliche Räume (PDF 4,7 MB, S. 36 f.), netzwerk-laendlicher-raum.de (<a href="Deutsche_Vernetzungsstelle_L%C3%A4ndliche_R%C3%A4ume" title="Deutsche Vernetzungsstelle Ländliche Räume">Deutsche Vernetzungsstelle Ländliche Räume</a> in der <a href="Bundesanstalt_f%C3%BCr_Landwirtschaft_und_Ern%C3%A4hrung" title="Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung">Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung</a>).

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<li id="cite_note-42"><a href="#cite_ref-42">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150626115832/http://blog.flinc.org/innovationen-aus-der-uni-fur-die-uni-wie-hochschulen-die-mobilitat-ihrer-studenten-mit-flinc-verbessern/">flinc-Blog informiert über Innovationshochschulen</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 26. Juni 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.uni-hohenheim.de/mitfahrgelegenheiten">uni-hohenheim.de/mitfahrgelegenheiten</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160417160500/http://hohenheim.enactus.de/blog/projekte/mitfahrgelegenheit-hohenheim">Projektmeldung</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fhohenheim.enactus.de%2Fblog%2Fprojekte%2Fmitfahrgelegenheit-hohenheim">Originals</a> vom 17. April 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://hohenheim.enactus.de/blog/projekte/mitfahrgelegenheit-hohenheim">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://hohenheim.enactus.de/blog/projekte/mitfahrgelegenheit-hohenheim">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/hohenheim.enactus.de von <a href="Enactus" title="Enactus">Enactus</a> Hohenheim <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hs-esslingen.de/mitfahrnetzwerk">Mitfahrnetzwerk flinc</a> an der <a href="Hochschule_Esslingen" title="Hochschule Esslingen">Hochschule Esslingen</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130120232510/http://www.wormser-zeitung.de/region/rhein-neckar/meldungen/12755981.htm">Zusammen entspannter zur Arbeit: BASF und Hochschule setzen auf Vermittlungsportal Flinc / 400 000 Angebote pro Monat</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 20. Januar 2013 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), <a href="Wormser_Zeitung" title="Wormser Zeitung">Wormser Zeitung</a> am 18. Januar 2013.

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<li id="cite_note-43"><a href="#cite_ref-43">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gruenderszene.de/allgemein/db-next-station">Diese Startups sollen die Bahn moderner machen</a>, von Georg Räth, Gründerszene, 17. Februar 2014.

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<li id="cite_note-44"><a href="#cite_ref-44">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170613184025/http://energyawards.handelsblatt.com/preistraeger/preistraeger-2013">Energy Awards 2013 – Das sind die Sieger und Nominierten | Kategorie 4: Fortbewegungsmittel des Jahres</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 13. Juni 2017 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) In: energyawards.handelsblatt.com, abgerufen am 30. November 2019.

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<li id="cite_note-45"><a href="#cite_ref-45">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.visionaward.de/rueckblick.html">Rückblick Vision Award</a>, In: visionaward.de, abgerufen am 30. November 2019.

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<li id="cite_note-46"><a href="#cite_ref-46">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20120614203113/http://www.bitkom.org/de/themen/51051_71080.aspx">Gewinner des Urban Solutions' Pitch 2012</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> des <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.bitkom.org%2Fde%2Fthemen%2F51051_71080.aspx">Originals</a> vom 14. Juni 2012 im Webarchiv <a href="Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a>)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.bitkom.org/de/themen/51051_71080.aspx">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bitkom.org/de/themen/51051_71080.aspx">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.bitkom.org, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20120614203113/http://www.bitkom.org/de/presse/8477_71018.aspx">Presseinfo</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 14. Juni 2012 im Webarchiv <a href="Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a>), <a href="BITKOM" class="mw-redirect" title="BITKOM">BITKOM</a>, 17. Januar 2012.

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<li id="cite_note-47"><a href="#cite_ref-47">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20111111003938/http://isb.rlp.de/de/aktuelles/details/article/gruendungswettbewerb-pioniergeist/">Gründungswettbewerb „Pioniergeist“ – Pfiffige Gründerideen bringen Beifall</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 11. November 2011 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), <a href="Investitions-_und_Strukturbank_Rheinland-Pfalz" title="Investitions- und Strukturbank Rheinland-Pfalz">Investitions- und Strukturbank Rheinland-Pfalz</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.today/20121217234543/https://www.genossenschaftsverband.de/verband/presse-aktuelles/pressemitteilungen/pfiffige-gruenderideen-bringen-beifall">Volksbanken Raiffeisenbanken in Rheinland-Pfalz verleihen Gründerpreis „Pioniergeist 2011“</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 17. Dezember 2012 im Webarchiv <a href="Archive.today" title="Archive.today">archive.today</a>), <a href="Genossenschaftsverband_%E2%80%93_Verband_der_Regionen" class="mw-redirect" title="Genossenschaftsverband – Verband der Regionen">Genossenschaftsverband – Verband der Regionen</a>

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